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FERRARICalifornia日本开卖,要价新台币8183万元…台湾肯定更贵!

FERRARICalifornia日本开卖,要价新台币8183万元…台湾肯定更贵!于2008年巴黎车展首度亮相的California,可是FERRARI首辆具备硬顶电动敞篷的2+2跑车,也是第一款前中置V8直喷引擎的GT,正因为从2009年才开始陆续交车,且又有许多是FERRARI的创举,故受到不少多金顾客的青睐,而日前在日本正式发表,报价为日币2360万圆,合新台币约818.3万元,不过引进台湾后势必会更贵。
FERRARICalifornia日本开卖,要价新台币8183万元…台湾肯定更贵!于日前在日本正式发表的California,由于是FERRARI的新定位跑车,且售价上和纯跑车F430差不多,故从诞生以来全球订单如雪片般飞来,甚至台湾的订单已经将近60张,如现在订车必须要等三年才有办法交车,这般热度绝非其他车款能相比。
车身尺码为4563×1902×1308mm、重量为1630公斤的California,所搭载的轻量化前置引擎,为4.3升V8直喷心脏,拥有460hp/7750rpm最大马力,在全新设计的七速双离合器变速系统(付F1拨片换档机制)组合下,0-100km/h加速只要4秒就可完成。除了这些性能导向的技术外,California採用前双A臂、后多连桿悬吊避震系统、F1-Trac动态稳定控制系统、CCM碳纤维陶瓷煞车碟盘、BREMBO煞车系统等,以让花这幺多钱购买California的车者能在享受极速之际获得最佳制动性。
而内装铺陈是以2+2座椅为主,并附上电动硬顶折叠的车顶,且纯手工打造的仪表、座椅在触感上都属上乘,当然除了恆温空调、音响等标配,其他配备也可依照车主需求加装,前提是也多的银两(既然买得起FERRARI钱绝对不是问题)!
至于台湾目前已经接单将近60张,售价上估计再加入关税后肯定突破新台币1200万元,且若现在才要下订,很抱歉!至少还要等个三年才有办法交车。所以想要拥有FERRARI California,命若不够长、不够硬那绝对无缘!
FERRARICalifornia日本开卖,要价新台币8183万元…台湾肯定更贵!
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